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近日，巴伐利亞宣布了一項重大戰(zhàn)略舉措：收購Greenline旗下Neo系列舷外機艇，并引入巴伐利亞船廠進行量產。巴伐利亞首艘舷外機艇將以船身長36英尺（10.99米）的Greenline Neo舷外機艇作為基礎，加入巴伐利亞元素，預計將于今年9月開始投入量產。vV5深圳市休閑船艇協(xié)會

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早在今年年初的杜塞爾多夫游艇展上，巴伐利亞已與Greenline船艇正式達成協(xié)議——巴伐利亞將獲得Greenline船艇旗下Neo系列舷外機艇的所有權，包括生產制造權、船型相關模具及特別定制的生產治具等。這是繼今年一月杜塞爾多夫游艇展上推出了兩款全新船型C42帆船及SR41動力艇之后，巴伐利亞推出的又一重大戰(zhàn)略舉措，意味著巴伐利亞正式進軍舷外機艇市場，彌補其產品線上長期以來的舷外機艇空缺。vV5深圳市休閑船艇協(xié)會

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目前，巴伐利亞旗下現(xiàn)有33英尺至56英尺帆船，29英尺至55英尺動力艇，以及40英尺至55英尺的雙體船。其中的動力艇陣容覆蓋運動性能卓越的S系列、優(yōu)雅設計的R系列以及兼具奢華概念和舒適空間的VIRTESS系列，更有今年杜塞爾多夫游艇展上剛剛首發(fā)的SR系列，結合S系列動感操控性能和R系列的優(yōu)雅舒適性打造而成。
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在2019年7月份巴伐利亞一年一度的代理商會議上，巴伐利亞重新調整了市場定位及策略，重回船艇制造的核心基因——物超所值、“同類產品最佳”、堅固可靠和舒適宜居的巡航船艇，同時，也更加注重巴伐利亞一直以來的核心市場——船艇租賃，積極打造船艇性價比之王！而在專注超高性價比的帆船、動力艇和雙體船的同時，巴伐利亞期望通過收購設計優(yōu)秀、屢獲權威船艇大獎并已有一定市場的Greenline Neo系列舷外機艇，進一步拓展產品線，注入新鮮血液，更快速地打造符合市場需求及滿足買家期望的新船型。vV5深圳市休閑船艇協(xié)會

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巴伐利亞船廠首席執(zhí)行官邁克爾·米勒表示，“近年來，舷外機巡航艇在游艇細分市場的市場占率增長勢頭強勁，尤其是在歐美國家，并且在未來幾年也將持續(xù)增長。通過新船型的引入開發(fā)，我們希望進一步完善我們的產品線組合，以吸引更廣的客戶群。此次收購Greenline Neo系列舷外機艇的所有權并加以優(yōu)化量產，將有助于我們在今年盡快實現(xiàn)這一目標”。隨著舷外機艇的加入，巴伐利亞將以更完整強大的產品線陣容，給客戶帶來更多元豐富的船艇選擇，幫助巴伐利亞進一步擴大船艇市場份額。vV5深圳市休閑船艇協(xié)會

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（本文來源：海之藍游艇）
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